山东省交通运输厅

关于对省政协十三届三次会议第13030154号提案答复的函

省政协港澳台侨和外事委员会：

贵委提出的《关于推进山东深度融入高质量共建“一带一路”的建议》收悉，现就有关情况答复如下。

交通是经济的脉络和文明的纽带，加快建设综合立体交通网、促进交通互联互通，对推进山东深度融入高质量共建“一带一路”，具有十分重要的作用。近年来，我厅深入贯彻落实习近平总书记关于推进“一带一路”建设重要讲话精神，按照省委、省政府工作部署，全力推进综合立体交通网建设，主要开展了以下工作。

一是实行规划引领。2022年7月，印发《加快建设交通强国山东示范区工作方案（2022-2025年）》，提出建设互联互通的综合立体交通网络体系和便捷高效的运输服务体系。2023年11月，出台《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》，涵盖铁路、公路、水路、航空等交通方式。2024年12月，印发《交通强国山东示范区建设方案（2025-2035年）》，提出率先建成一体高效、链接全球的交通运输互联互通样板。

二是加快中欧班列发展。2021-2024年，山东中欧班列开行9175列，提前完成“十四五”目标，山东中欧班列已累计开行超1.2万列。已设立俄罗斯莫斯科、哈萨克斯坦阿拉木图、塞尔维亚因吉亚、东南亚4个境外集结中心，常态化开行日韩、上合、跨里海、黑海班列，运营线路56条，通达“一带一路”沿线27个国家59个城市。我省积极开行跨里海中欧班列，目前已实现常态化运营，累计开行53列（跨两海25列）。

三是推动国际海运和空运发展。2024年，我省沿海港口货物吞吐量突破20亿吨，稳居全国第一位。打造日韩、东南亚、中东、印巴、欧美五大优势航线组群，集装箱外贸航线总数达到265条。空运方面，今年全省5个口岸机场累计执飞国际货运航线16条，持续拓展国际空中走廊。

四是提升国际运输管理服务。在临沂设立TIR车辆检测中心和全国第六个TIR集结中心，我省国际运输TIR持证人达到67家，TIR企业数和发运量均居全国第一。创新开展中韩陆海联运（威海—仁川）整车运输试运行。

我厅充分认同深度参与“一带一路”立体互联交通网络建设在推进山东深度融入高质量共建“一带一路”方面的重要作用，赞同贵委提出的加快开发中欧班列跨里海国际运输线路、进一步增加跨“两海”线路频次，高标准建设中欧班列海外集结中心，开辟延伸线路，积极布局中欧班列南线通道，打造高效中日韩陆海快线，加强青岛东北亚国际航运中心建设，支持青岛济南协同打造国际航空枢纽等建议。下一步，我厅将积极采纳贵委的建议，做好以下工作：

一是大力推动中欧班列发展。加快推进中欧班列（济青）国家集结中心建设，重点培育济南市作为全省综合陆港型中心、青岛市作为中国—上海合作组织地方经贸合作示范区和过境运输联运型中心的中欧班列枢纽体系。积极拓展欧洲、中亚市场，运营好已有中欧班列集结中心与海外仓，持续优化“日韩陆海快线”“鲁欧快线”“上合快线”，加快推动中亚、中俄快线精品班列开行，积极参与跨里海、黑海国际运输走廊建设。

二是加快青岛东北亚国际航运中心建设。指导省港口集团加快建成青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程等重大项目，积极支持青岛加快建设国际航运中心，发挥青岛港国际枢纽港引领作用，不断提升青岛现代航运业发展水平和国际影响力。

三是织密全球海运集装箱航线网络。构建内外贸互补、干支线配套、远近洋兼备的航线体系，进一步织密东南亚、欧美等等海运航线，2025年力争新增10条外贸航线，集装箱海铁联运超过420万标箱。着力完善外贸“新三样”国际物流服务保障体系。

四是支持青岛和济南协同打造国际航空枢纽。开展“十五五”济南青岛机场协同打造国际航空枢纽研究，培育提升济南、青岛机场国际航空枢纽功能。加快济南机场二期改扩建工程建设，确保二期工程2027年建成投运，济南、青岛机场均将成为4F级国际机场和集“空铁轨公”于一体的综合立体交通枢纽。

                               山东省交通运输厅

                               2025年7月23日